Zwei Welten, eine Leidenschaft

E schichte: Die Brüder Konstantin und Oliver Kobale verfielen schon früh dem Segelbazillus. Von der klassischen NachwuchsNationalteam-Bahn kamen sie bald ab, über den Red Bull Youth America’s Cup und The Ocean Race fanden die beiden in den Big-Boat-Zirkus. Immer noch unter dreißig Jahre alt, sind sie die bestimmenden Köpfe des österreichischen Segel- und Charterunternehmens Kora Yachts und damit der rund 30 Meter langen Wally Vantanera und der VO65 Sisi.

Kompromissfähig zeigt sich dabei die komplett aus Carbon gefertigte Wally. Mit elegantem Interieur sowie Luxus unter und an Deck überzeugt die 2003 in Italien gefertigte Superyacht bei Bedarf mit bis zu 20 Knoten unter Segel auch auf der Regattabahn. Das Design verantwortete German Frers, 2025 wurde die Yacht unter den Kobale-Brüdern umfassend refittet und steht seither für individuell zugeschnittene Chartererlebnisse zur Verfügung. Im Cruising-Modus zeigt sich die Vantanera von ihrer entspannten Seite. Acht Gäste finden in drei Kabinen mit jeweils eigenem Bad Platz, eine drei- bis vierköpfige Stammcrew kümmert sich um den Bordbetrieb. Großzügige Deckflächen, zurückhaltend elegantes Interieur und WassersportSpielzeug vom E-Surfboard bis zu Wasserski und SUP liefern die Zutaten für den luxuriösen Törn. Im Sommer kreuzt die Wally im Mittelmeer, im Winter zieht es sie in die Karibik. Kora bietet dabei keine fixen Standardreisen, sondern maßgeschneiderte Cruising-, Regatta- und Eventformate an.

Wer statt ruhiger Buchten die Startlinie sucht, bekommt dasselbe Schiff mit völlig anderem Charakter. Southern-Sparss ist eine noch junge Familien-ErfolgsgeRigg, 240 Quadratmeter Großsegel, 210 Quadratmeter Fock und ein bis zu 750 Quadratmeter großer Gennaker machen klar, dass die Vantanera nicht bloß der Optik wegen auf den großen Regattabahnen auftaucht. Das umfangreiche Segelinventar und eine Racing-Crew von bis zu 20 Personen ermöglichen Einsätze bei Klassikern wie dem Maxi Yacht Rolex Cup, Les Voiles de Saint-Tropez oder den großen Superyacht-Regatten der Karibik. Für 2027 stehen unter anderem der RORC Nelson’s Cup, die ­Antigua Superyacht Challenge, North Sound Maxi und St. Barths Bucket im Kalender.

Kompromisslos und damit am anderen Ende des Kora-Spektrums steht die VO65 Sisi. Hier wird Luxus konsequent gegen Hochsee-Authentizität getauscht. Der 20,4 Meter lange Carbon-Racer wurde 2014 für das Volvo Ocean Race gebaut, segelte als Team Alvimedica und später Vestas 11th Hour Racing um die Welt und verfügt über zwölf Rohrkojen, eine ­funktionale Pantry und wenig mehr als das, was eine Offshore-Crew tatsächlich benötigt. Gäste werden Teil des Teams, halten Wache, trimmen, kurbeln und steuern. Und bekommen damit ein unverfälschtes und unvergessliches Segelerlebnis geliefert.